seSpråk

20cc glödmotor

Hem/Produkter/ Glöd bensinmotor/20cc glödmotor
Produktklassificering
EPHIL: Din pålitliga 20cc-glödmotorleverantör!

EPHIL är den ledande leverantören av bensinmotorer och kraftsystem för modellflygplan och drönare. Vårt företag etablerades 2020. Våra huvudprodukter inkluderar flygplansbensinmotorer, glödbensinmotorer och motordelar. Vissa modeller är utrustade med större luft-, bränsle- och oljefilter, härdade vevaxellager och självdränerande chokeförgasare. Dessa motorer används i stor utsträckning i modellflygplan, drönare och annan utrustning, med krafter från 100 hästkrafter till 375 hästkrafter, och exporteras till mer än 25 länder och regioner.

Rik Erfaren

Vårt team består av flera motoringenjörer, elektroingenjörer och produktdesigners. Vi är duktiga på motordesign, produktion och felsökning och har ett nära samarbete med välkända företag som Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking m.fl.

Hög produktion

Vi har vårt eget FoU-center och komplett produktionsverkstad, utrustad med professionell cylinderbearbetning, kvalitetsmätning, CNC, precisionssvarvar och annan utrustning, som fullt ut kan täcka behoven av brådskande beställningar av stora volymer.

Kvalitetssäkring

Alla produkter har registrerade varumärken i Tyskland och USA, uppfinnings- och designpatent i USA, Japan och Kina, och har erhållit CE-, FCC-certifiering och RoHS-certifikat.

Anpassade tjänster

Dessa motorer används i stor utsträckning i fjärrstyrda flygplan, flygplansmodeller och UAV-modeller, och stödjer OEM- och ODM-anpassade konstruktioner för att tillhandahålla versioner med olika kapaciteter och slaglängder.

 

 

Vad är 20cc Glow Engine?

 

 

En glödstiftsmotor, eller glödmotor, är en typ av liten förbränningsmotor som vanligtvis används i modellflygplan, modellbilar och liknande applikationer. Glödmotorer eldar med glödstift, som är uppvärmda spolar som antänder bränsleblandningen. Värmen från förbränningen håller glödelementet varmt och tänder motorn så länge det finns bränsle. En 20cc-motor är en gasdriven, elektroniskt tänd, fjärrstyrd flygplansmotor med ljuddämpare. Dess CC betyder kubikcentimeter, hänvisar till mängden luft och bränsle som kan tryckas genom cylindrarna i motorn.

Funktioner i Glow Engine

 

Snabbstart
20CC Glow-motorn kommer med en mängd extrafunktioner, inklusive en ljuddämpare, tändstift, packningar, bultar, gasarmsförlängning och manual, samt ett tvärbalksfäste, vilket gör uppgraderingen från Glow till gas snabb och enkel.

 

Kör smidigt
Tändningsanordningarna för dessa motorer har en helautomatisk elektronisk tändningsdesign, som kan uppnå snabba och mjuka hastighetskontrolleffekter och minska buller under start.

 

Enkel installation
Dessa motorer har två tätade lager på vevaxeln och har en bakre pumpförgasare, vilket säkerställer enkel installation på vägen i samma fäste som jämförbara glödmotorer.

 

Slitstarkt material
De är gjorda av höghårda legeringar och kolstålmaterial, och deras vevhus är gjorda genom CNC-fräsning, slipning och andra bearbetningssteg, så de deformeras inte lätt även när de används i högtemperaturmiljöer.

Olika storlekar av glödmotor

01

Liten motor

Den lilla motorstorleken varierar vanligtvis mellan 1 liter och 1,9 liter. Det är den mest kostnadseffektiva och bränslesnåla motorn. Främst på grund av att de bär mindre bränsle att förbränna för att generera kraft. Även om dessa motorer inte kan producera mer kraft jämfört med större motorer. Dessa är perfekta endast när de används för sitt specifika ändamål, vilket vanligtvis är begränsat till en vanlig bilresa i staden.
Om du vill att din bil ska köra i höga hastigheter måste motorn arbeta hårdare för att generera mer kraft. Det finns också chanser att det kan leda till en ökning av bränsleförbrukningen för din bil.

02

Stor motor

En 2.0-litersmotor och uppåt betyder helt enkelt att det är en stor motor. Dessa motorer är kraftfullare än små motorer (1 till 1,9 liter). Eftersom dessa är större i storlek, är de också prissatta högre på grund av deras förmåga att generera mer kraft. Medan mer kraft innebär högre hastighet, är mängden bränsle som förbränns ganska mycket.

03

Turboladdad motor

Hur chockerande det än kan låta, storleken på motorerna avgör inte alltid hur kraftfulla de är. Dessa bilar är ganska bränslesnåla utan att behöva en högre motorkubikcentimeter (CC). På grund av denna anledning kan dessa bilar matcha bilar med högre CC men som saknar en turboladdad motor. Till exempel kan vissa motorer av en Ford 1-liter generera samma mängd kraft som en 1.7-liters 4-cylindrig motor.

XG-20cc-S Glow Gasoline Engine
Vad är Cc vs. HP för motor?

Det är lätt att säga att hästkrafter och motorvolym är två olika aspekter av motorprestanda, men exakt hur skiljer de sig åt?

Definition
Den mest uppenbara skillnaden mellan de två är deras definition. Hästkrafter är mätningen av motoreffekt, medan deplacement är mätningen av motorns volym eller storlek.

Måttenhet
Förskjutning uttrycks vanligtvis i kubikcentimeter, där en liter är lika med 1,000 cc. Å andra sidan är hästkrafter, eller hk, den vanligaste måttenheten för motoreffekt. Det kan dock också uttryckas i kilowatt (kW), där en hk är runt 0.746 kW.

Beräkning
För att beräkna din motors slagvolym i kubiktum, måste du mäta hålet eller diametern på varje cylinder. Multiplicera detta med pi och vevaxelns slag för att få kolvens svepande volym. Multiplicera sedan produkten med det totala antalet cylindrar.
Motorvolym=(π x (hål ÷ 2)² x motorns slaglängd) x antal cylindrar
Samtidigt kräver att du beräknar ditt fordons hästkrafter att du känner till din bils maximala vridmoment och maximala varv per minut (RPM). Därifrån behöver du bara multiplicera de två och sedan dividera produkten med 5 252. Hästkrafter=vridmoment x RPM/5252

Påverkande faktorer
Visste du att flera faktorer påverkar ditt fordons motorvolym och hästkrafter? När det kommer till motorvolym påverkar din motors design, hål, slaglängd och antal kammare slutresultatet. På liknande sätt påverkar motordesign, inställning, kapacitet och storlek ditt fordons hästkrafter. Antalet ventiler och deras timing, vilken typ av bränsle du använder och andra faktorer påverkar också hästkrafterna.

Skillnader mellan elmotorer och glödmotorer

Innan vi dyker in i motsvarande elmotoralternativ, låt oss först förstå de viktigaste skillnaderna mellan elmotorer och glödmotorer.

 

Kraftkälla
Den primära skillnaden ligger i strömkällan. Glödmotorer är beroende av en förbränningsprocess som drivs av en blandning av metanol, nitrometan och smörjolja. Å andra sidan drivs elmotorer av uppladdningsbara batterier, som ger ren och jämn kraft.

 

Buller och utsläpp
Glödmotorer är kända för sina distinkta ljud- och avgasemissioner. Förbränningsprocessen producerar höga ljud och släpper ut avgaser, vilket gör dem mindre idealiska för bullerbegränsade områden. Elmotorer, å andra sidan, fungerar tyst och ger inga skadliga utsläpp, vilket ger en tystare och mer miljövänlig upplevelse.

 

Start- och stoppmekanism
Glödmotorer kräver en specifik startprocedur, som involverar en glödstiftständare, bränslefyllning och noggrann inställning. Elmotorer kan däremot startas med ett enkelt knapptryck. Denna bekvämlighet gör elmotorer mer nybörjarvänliga och enkla att använda.

 

Underhåll
Glödmotorer kräver regelbundet underhåll, inklusive rengöring av förgasaren, byte av glödstift och rengöring av avgassystemet. Elmotorer, å andra sidan, har färre rörliga delar och kräver mindre underhåll, vilket gör dem lättare att underhålla och använda på lång sikt.

Kraft och prestanda

Glödmotorer är kända för sin höga effekt och vridmoment, vilket ger imponerande prestanda för större RC-modeller. Elmotorer har kommit långt när det gäller kraft och prestanda, och även om de kanske inte matchar den råa kraften hos glödmotorer, erbjuder de konsekvent och lyhörd kraftleverans.

 

Flygtid

Elmotorer har generellt kortare flygtider jämfört med glödmotorer. Detta beror på batteriernas begränsade energikapacitet. Men med framsteg inom batteriteknik har flygtiden för elmotorer förbättrats avsevärt, och för mindre RC-modeller kan den vara jämförbar med flygtiden för glödmotorer.

 

Kosta

Elmotorer tenderar att ha en högre initialkostnad jämfört med glödmotorer. Kostnaden för att driva elmotorer är dock generellt sett lägre i det långa loppet, med tanke på faktorer som bränslekostnader och underhållskostnader förknippade med glödmotorer.

Faktorer att tänka på när du väljer glödmotorstorlek

 

 

När du väljer storlek på motorn för din bil är det bättre att överväga vad du förväntar dig av din bil innan du köper motorn. Dessutom kan de som har råd med lite extra på sin bil få bilar med högre CC-bilmotorer. Men att spendera på en lätt bilmotor med låg CC skulle vara mer lämplig för dig om du har en låg budget eller helt enkelt sparar dina pengar. Dessa motorer kanske inte kan nå höga hastigheter, men de är definitivt mer kostnadseffektiva jämfört med de höga CC-bilmotorerna.

 

Driftskostnader
Generellt sett gäller att ju större en motor är, desto mer bränsle kommer den att förbruka. Som ett resultat kommer det att generera mer utsläpp till miljön. Ju mer utsläpp din bil producerar, desto mer vägskatter måste du betala.


Så om ditt största problem är att köra runt i staden till låga driftskostnader, kan en liten bil med en 1.0-liters turboladdad motor vara det bästa alternativet. Men om du älskar långa körningar kommer en större och kraftfullare diesel- eller bensinmotor att passa dig bättre. Tänk på att försäkringen för bilar med mindre motorer tenderar att vara relativt lägre, men det beror på bilens modell.

 

Stadskörning
Om du måste köra din bil dagligen genom staden, överväg att ha en bil med en mindre motor. Det är helt enkelt ingen idé att äga en kraftfullare motor än du behöver. Bilen kommer mindre motorer är ganska kostnadseffektiv också.

 

Motorvägskörning
En medelstor dieselmotor kan vara det lämpligaste valet om du regelbundet kör på motorvägen. Sådana motorer erbjuder stor bränsleekonomi tillsammans med en blygsam mängd grymtningar när du måste köra om andra.

 

Fart
Ingenting är bättre än en snabb bil på jämn väg. Det ger dig säkert en stor dos wow-upplevelse, särskilt om du är en person som älskar långa och mjuka körningar. Men om du vill köra din bil över de ojämna gatorna bör du skaffa en större motor med hög effekt.

 

Motorstorlek och ekonomi
Vid det här laget kan du förmodligen förstå att stora motorer med mer luft- och bränslekapacitet vanligtvis kräver mer bränsle än mindre motorer. Men om du är orolig över bränslet du behöver och kostnaden du måste betala för bränslet. I sådana fall kanske en bilmotor med stor CC inte är perfekt för dig.

 
Certifikat

 

image001productcate-1-1

 
Vår fabrik
1
2
3
 
Vanliga frågor om 20cc Glow Engine

 

F: Vad är RC-glödmotor?

S: En glödstiftsmotor, eller glödmotor, är en typ av liten förbränningsmotor som vanligtvis används i modellflygplan, modellbilar och liknande applikationer.

F: Vad är skillnaden mellan gas och glödbränsle?

S: Den största skillnaden mellan gas- och glödmotorer ligger i deras tändningssystem. Glödmotorer eldar med glödstift - en uppvärmd (glödande) spole som antänder bränsleblandningen - värmen från förbränningen håller glödelementet varmt och tänder därmed motorn så länge det finns bränsle.

F: Kan en glödmotor köras på bensin?

S: Medan alkohol- eller alkohol/nitrometanmotorer ("glödmotorer") inte kommer att köras på bensin utan modifiering (bränsleblandningen är för rik och kanske inte går att luta ut tillräckligt, glödstift inkompatibelt med bränslen som inte mestadels är metanol eller etanol), kan vilken liten kolvmotor som helst enkelt konverteras för att drivas på bensin.

F: Vilket är det bästa bränslet för glödmotorer?

S: Nitrometan tillsätts till metanolen för att öka effekten och för att göra motorn lättare att trimma. Vanligtvis är glödbränsle cirka 0–30 % nitrometan. Medan högre koncentrationer kan resultera i bättre motorprestanda, är användning av högkoncentrerad nitrometan sällsynt på grund av dess kostnad.

F: Vad är skillnaden mellan RC-gasmotor och glöd?

S: True gas RC-motorer har ett lägre effekt/viktförhållande, kräver ett tändsystem för att driva tändstiftet och är i allmänhet svårare att använda jämfört med glödmotorer. Men kostnaden för bränsle är mycket billigare.

F: Vilka är de största skillnaderna mellan elmotorer och glödmotorer?

S: Elmotorer drivs av elektricitet och använder ett system av magneter och spolar för att generera rörelse, medan glödmotorer är förbränningsmotorer som använder en bränsleblandning av metanol, nitrometan och olja för att driva motorn.

F: Hur jämförs effektuttaget från elmotorer och glödmotorer?

S: Elmotorer och glödmotorer kan ha liknande effekt, men sättet de levererar den kraften är olika. Elmotorer ger konsekvent kraft i hela sitt arbetsområde, medan glödmotorer har en effektkurva som toppar vid högre varvtal.

F: Finns det några specifika elmotorer som kan matcha prestandan hos en glödmotor?

S: Ja, det finns elektriska motorer speciellt utformade för att matcha prestandan hos glödmotorer. Dessa motorer kallas ofta "ekvivalenta" eller "borstlösa omvandlingsmotorer" och är utformade för att ge liknande effekt- och varvtalsintervall som glödmotorer.

F: Vilka är fördelarna med att använda en elmotor framför en glödmotor?

S: Elmotorer är i allmänhet renare, tystare och lättare att underhålla än glödmotorer. De kräver inte heller användning av rörigt bränsle och kan vara mer kostnadseffektiva i det långa loppet.

F: Kan en elmotor användas som en direkt ersättning för en glödmotor i en specifik modell av flygplan eller fordon?

A: I många fall, ja. Det finns konverteringssatser tillgängliga som möjliggör direkt ersättning av en glödmotor med en elmotor i vissa flygplans- eller fordonsmodeller. Det är dock viktigt att se till att den valda elmotorn har rätt effekt- och prestandaegenskaper för den specifika applikationen.

F: Vad är bränslet för glödmotorer?

S: De tre ingredienserna är olja, nitrometan och metanol, som även kallas metylalkohol. Glödmotorer kommer att gå utan nitrometan, men med nitrometan i bränslet kommer din motor att producera något mer kraft, och nålventilen kommer att ha ett bredare räckvidd och blir därför lättare att justera.

F: Hur fungerar en glödmotor?

S: Bränsle- och luftblandningen värms upp och förbränns av glödstiftet. Kolvens uppåtgående rörelse skapar undertryck i vevhuset under kolven och drar luft och bränsle från förgasaren genom insugningsventilen.

F: Påverkar glödstift mpg?

S: Glödstift hjälper till att ge extra värme i förbränningskammaren. Om den erforderliga temperaturen inte uppnås på grund av felaktiga glödstift kommer motorns prestanda att försvagas och den måste arbeta extra hårt för att möta vägens krav. Fordonets bränsleeffektivitet kommer att påverkas negativt.

F: Vad ska jag göra om jag av misstag stoppar in E85 i min bil?

S: Om din bil inte är ett flexbränslefordon och du av misstag lägger till E85 i din tank kan du märka minskad prestanda och bensinkörning. Din kontrollampa kan också visas, men olyckan kommer sannolikt inte att skada motorn. De rekommenderar att du fyller på tanken med vanlig bensin flera gånger.

F: Kan en glödmotor köras på bensin?

S: Medan alkohol- eller alkohol/nitrometanmotorer ("glödmotorer") inte kommer att köras på bensin utan modifiering (bränsleblandningen är för rik och kanske inte går att luta ut tillräckligt, glödstift inkompatibelt med bränslen som inte mestadels är metanol eller etanol), kan vilken liten kolvmotor som helst enkelt konverteras för att drivas på bensin.

F: Hur fungerar en glödmotor?

S: Bränslet antänds när det kommer i kontakt med glödstiftets värmeelement. Mellan motorslagen förblir tråden varm och fortsätter att glöda delvis på grund av termisk tröghet, men till stor del på grund av den katalytiska förbränningsreaktionen av metanol som finns kvar på platinafilamentet.

F: Vad är skillnaden mellan gas och glödbränsle?

S: Den största skillnaden mellan gas- och glödmotorer ligger i deras tändningssystem. Glödmotorer eldar med glödstift - en uppvärmd (glödande) spole som antänder bränsleblandningen - värmen från förbränningen håller glödelementet varmt och tänder därmed motorn så länge det finns bränsle.

F: Vad är motorns glödsystem?

S: Glödsystemet består av glödstift med keramiska eller metalliska värmeelement, en glödkontrollenhet och värmeprogramvara. Den elektroniska glödkontrollenheten anpassar värmeeffekten från glödstiften för att möta motorns krav.

F: Hur länge håller glödbränsle?

S: Glödbränsle kan lagras nästan oändligt i en glasburk med ett förseglat metalllock. Problemet med plastkannorna är att plasten inte är lufttät. Glödbränsle kan lagras nästan oändligt i en glasburk med ett förseglat metalllock. Problemet med plastkannorna är att plasten inte är lufttät. Om du bara kör de små motorerna, köp då bara liter bränsle om du kan.

F: Hur gör du glödmotorbränsle?

S: För att åstadkomma detta behöver du helt enkelt lägga till 11,3 uns nitro och 2,8 uns ricin/syntetisk olja till dina 113 uns bränsle. De tre ingredienserna är olja, nitrometan och metanol, som även kallas metylalkohol. Glödmotorer kommer att gå utan nitrometan, men med nitrometan i bränslet kommer din motor att producera något mer kraft, och nålventilen kommer att ha ett bredare räckvidd och blir därför lättare att justera.

Vi är professionella tillverkare och leverantörer av 20cc glödmotorer i Kina, specialiserade på att tillhandahålla anpassad service av hög kvalitet, vi välkomnar dig varmt att köpa eller grossistrabatt 20cc glödmotor i lager här och få gratis prov från vår fabrik. För priskonsultation, kontakta oss.

(0/10)

clearall